美國MAC氣動閥內(nèi)部結構
流體：壓縮空氣，真空，惰性氣體
壓力范圍：真空至150 PSI
空氣信號壓力：25 - 150 PSI≥主閥壓力
它可以通過簡單地旋轉(zhuǎn)導閥和主閥體之間的功能板從常閉功能更改為常開功能。
它也可以通過移除螺線管引導組件而轉(zhuǎn)換成遠程空氣操作閥 - 僅舉幾個例子。
平衡閥芯，免受變異壓力。
2.短行程，高流量。
3.活塞（助力器）提供zui大移位力。
強大的回報感謝結合機械和空氣彈簧。

5.具有zui小摩擦，移位的粘合線軸在玻璃狀成品孔中。
擦拭效果消除粘附。
潤滑：不需要，如果使用，選擇介質(zhì)苯胺點潤滑劑（介于180°F至210°F之間）
溫度范圍 ：0°F至120°F（-18℃至50℃）
流量（6巴，ΔP= 1巴）：2“：（60.0Cv），2 1/2"：（65.0Cv）
遠程空氣導型號的標稱“RE"，主閥壓力為真空至25 PSI。
“RE"提供一個外部導端口，壓力范圍應為25-75 PSI。 因為外部
飛行員供給空氣彈簧，其不得過遠程空氣導信號壓力。

2、閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。
3、螺母材質(zhì)，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。
4、閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。
5、密封面的材質(zhì)

MAC直動式小三通閥。接口M5～1/8"。MMAC*的短行程線圈，平衡式閥芯和強有力的復位彈簧。平衡式結構，一閥六用。
MAC直動式三通閥設計特點：
1、MAC新線圈的、橢圓的磁鐵通過芯有更多的磁力-出力大
2、平衡式的設計，不受進氣壓力的變化影響-出力大
3、平衡式提動閥、閥桿上無其他的軸封-無摩擦
4、很強的彈簧回力，在低壓時有足夠的回位力-出力大
5、氣孔面積為0.0024in2-不易堵塞
6、高出力、短行程-反應速度快
7、短行程、錐形排氣底座設計、減少撞擊-壽命長
8、零部件少，設計簡樸-故障少

美國MAC氣動閥內(nèi)部結構